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开完英菲尼迪Q50L35万再换奔驰CLA级车主:四个字

  • 时间:2020-06-04 18:17  来源:未知   作者:admin   点击:

  大家好,本文将和大家分享《开完英菲尼迪Q50L,35万再换奔驰CLA级,车主:四个字》。

  物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,让人赞叹不已的好车不断上市,诞生了像英菲尼迪Q50L和奔驰CLA级这样的车。提到英菲尼迪Q50L和奔驰CLA级,阳先生可是感受良多,他开完英菲尼迪Q50L,35万再换奔驰CLA级,车主:四个字。英菲尼迪Q50L与奔驰CLA级谁更受车主青睐?我们看看阳先生的高见。

  先来看英菲尼迪Q50L的外观,外观就不用说,是我最满意的地方,外形特别的漂亮。外观就不说了吧,你总不可能觉得这车设计都不好看撒。大灯非常有神,好看。就是排气管那里有点欠缺,整体来说外形还是非常出众漂亮的。

  再看奔驰CLA级,买cla就是冲他的外观来的,因为朋友有一辆cls,cla是他的缩小版,更为精致。曲线和底盘高度非常满意,唯一可惜的是,如果车身能够再长一些些就真的完美了。晚上经常被后面车近光改远光灯盯着看,很苦恼。销魂的屁股和尾灯,让她辨识度很高。

  进入英菲尼迪Q50L车内,内饰可以跟C级、雷车一拼了,整体造型不错,可能由于本人要求也很低,反正总体还是很满意的。车载地图使用不是很方便,搜索省外目的地还要先切换省市。能触及的地方都是真皮,高级感和做工都算不错。大可以自己在自己装饰一下,也花不了多少精力。反正我就感觉我自己开车的时候很舒服,他空间就是很大。我身高175,体型不胖,后排乘坐起来腿部还有一拳多的空间,比奥迪宽敞。车内储物空间我觉得完全够用了,杯架也很大,放杯子饮料比较实用。后备箱偏小,车看着挺长,空间也一般,后备箱也偏小,可能这就是后驱的原因吧。

  再看奔驰CLA级,内饰终究是差了些,我比较喜欢C级的内饰,C级内饰应该是秒杀同级别的车了。不过7寸屏幕实在坑爹,这个价格的车最小也8寸了吧。翻毛皮,不知道耐不耐用。A级的内饰,一般般了,有异响。中控位置因为没有了档位,他这里地放东西的空间还是比较多的。175以下凑合,以上吃紧。不放倒的话就已经很大了,过年的年货足够放。后备箱很大,驾驶室内的储物空间一般,门边上没有放水的地方。

  先开英菲尼迪Q50L,比较轻,操控简单。方向盘有点重,但是挺有质感的。底盘给我的感觉很扎实,开着操控感很强。换挡、起步也都很稳,反应特别灵敏。视觉上:这款车外观真的时尚,看着就舒服,洗干净之后开在路上就是亮眼。但是车辆过颠簸路段时,车身幅度比较大,也有可能是我车速快吧。因为是防爆胎,高速时胎噪大。座椅做得很好,很贴合身体曲线,特别是腰部,没有悬空感,开车时间长了也不会累。

  再开奔驰CLA级,没啥好说的,操控好。方向指向性很好,车身短市区内很好钻。城区没那么多坑洼,只要不特意跑烂路。该车是方向盘换挡,换挡非常方便。目前来说还是非常OK的很舒适不知道长途怎样。悬挂硬,过沟沟坎坎震得心惊肉跳。空调还是比较给力的,夏天用起来温度降得也是比较快,还是比较满意的。由于后排空间小,后排高个子谈不上有多舒适,其他的地方都不错。

  结语:我给英菲尼迪Q50L 91分,奔驰CLA级 89分,虽然英菲尼迪Q50L得分较高,不过横向对比后,我们发现英菲尼迪Q50L和奔驰CLA级的性价比都比较高。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车至今,只有四个字可以表达我的心情:都很完美!那么,对于英菲尼迪Q50L,奔驰CLA级,不知各位有何不同的看法呢?